タミヤ R-34 GT-R 制作日記 その6

タミヤのR-34 GT-Rが完成しました^_^
結構、は長く途中で放置していて、ようやく完成させることが出来ました。

GT-Rのロゴは、元のモールドを削除して、つや消しブラックに塗装した1mmのプラ板に、タミヤのニスモR-34 GT-R Z-tuneのインレットマークを使用しています。



リアエンドも日産のエンブレムとGT-Rのロゴのモールドを削り取り、インレットマークを貼りました。



サイドウインカーは、モールドを削り取り、つや消しブラックに塗装した0.1mmのプラシートの上にクリアーオレンジに塗装した0.4mmの透明プラ板を貼ったものに置き換えました。



別のアングルの画像です^_^









R-34 GT-R は、カッコイイですね〜(^o^)

次回は、以前制作した、アオシマのプリペイントのR-34 GT-R を、このGT-Rと並べても見劣りしない様、ボディーを中心にやり直しをしたいと思います。お楽しみに〜 ^_^

タミヤ R34GT-R 制作日記 その5

フロントグリルのメッシュは、3種類のエッチングメッシュに置き換えました。

真ん中上部は、ハセガワのモデリングメッシュ菱形(L)を、下部はファインモールドのメタルメッシュあみ目ひし形09を、下部両端は、ハセガワのモデリングメッシュ六角形(M)をゴム系接着剤で接着しました。

ここでお断りですが、次回でタミヤのR-34 GT-Rの制作日記を終わりたいと思います。

次回に完成画像をアップしたいと思います^_^

タミヤ R34GT-R 制作日記 その4

次は、シャーシの組み立てです。
タミヤのR34 GT-Rは、エンジンこそ下部しか再現されていませんが、組みやすいのと実車通りにきちんと再現されているのが美点だと思います。でも、逆にここまでリアルに再現されてると、エンジンレスなのがちょっと惜しくなって来ます(笑)