2016年11月17日

タミヤ 新型NSX制作日記 その6

今回は、エンジン本体です。組み立て後、ブラックサフを吹いて乾燥後、クレオスのスプレーのシルバーを吹いて済ませました。

同時に、インテリアの組み立てに入ります。
クレオスのジャーマングレーを塗装し、メーターのフードには、ハセガワのカーボンフィニッシュを貼りました。

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インパネは、細部の表記も頑張って、爪楊枝で点付けしました。

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シートとコンソールボックスは、ホワイトにします。アイボリーホワイトって感じなので、フィニッシャーズのファンデーションホワイトにファンデーションクリームを少量加えました。グレー部分は、タミヤのアクリル塗料にフラットベースを加えて、裏革っぽくしてます。

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2016年11月08日

タミヤ 新型NSX制作日記 その5

クリアー塗装後、2日が経ったので、1500番のペーパーで中研ぎをしました。
あまり研ぎ過ぎると、角が削れたりして怖いので、程々にしておきます。

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2016年11月07日

タミヤ 新型NSX 制作日記 その4

デカールを貼ってから3日経ったので、クリアーを吹いていきます。
今回は、ラッカークリアーを使用します。ウレタンとどっちにしようか迷ったんですが、後からはめ込んで取り付ける部品があるので、ウレタンだとキツイところがひび割れる可能性も考えて、今回はラッカーにしました。

まずは、フィニッシャーズのオートクリアーをうすめ液の希釈を少な目にして3回砂吹きしました。
それから、ガイアのEXクリアーに切り替えて、3回吹きました。
中研ぎまで、3日間乾燥させます。

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